Контейнер 20 футов DC: размеры, габариты, вес

Контейнер 20 футов DC (Dry Cube) — это стандартный контейнер для перевозки сухих грузов. Он широко используется в морских и наземных транспортных перевозках. Контейнеры типа DC предназначены для перевозки стандартных товаров, не требующих температурного контроля или особых условий хранения. Эти контейнеры соответствуют международным стандартам ISO, что позволяет их эффективно использовать в мультимодальных перевозках. Ниже приведены основные характеристики 20-футового контейнера DC:

- Длина: 6,058 м
- Ширина: 2,438 м
- Высота: 2,591 м

-Длина: 5,898 м
-Ширина: 2,352 м
-Высота: 2,393 м

- Объём: 33,1 м³

- Собственный вес (тара): около 2,200 кг
- Максимальная масса груза (вместимость): около 28,200 кг
- Максимальный общий вес (брутто): до 30,480 кг

Морской 20-футовый Dry Cube контейнер представляет собой прочную металлическую тару, специально спроектированную для безопасной перевозки различных товаров. Его конструкция включает следующие основные элементы:

• Каркас контейнера: Угловые стойки (Corner Posts): Вертикальные металлические элементы по углам контейнера, которые обеспечивают жесткость конструкции и служат местами крепления для подъема контейнера краном.
• Поперечные и продольные балки (Cross and Longitudinal Beams): Балки, располагающиеся горизонтально по нижней и верхней части контейнера, поддерживающие жесткость каркаса и устойчивость при нагрузках.
• Стены контейнера:Боковые стенки (Side Walls): Изготовлены из гофрированного стального листа для увеличения прочности и устойчивости к деформациям.
• Передняя стенка (Front Wall): Также выполнена из гофрированного металла, как правило, без дверей, обеспечивая жесткость конструкции.
• Двери контейнера: Двери (Doors): Находятся с одной стороны контейнера, обычно двойные, обеспечивают доступ к грузу. Оборудованы замками и уплотнителями для защиты от попадания воды и пыли.
• Уплотнители (Gaskets): Резиновые или пластиковые прокладки на дверях, которые предотвращают проникновение влаги внутрь контейнера.
• Пол контейнера: Пол (Floor): Чаще всего изготавливается из прочной древесины (например, фанеры), усиленной стальными поперечинами. Пол выдерживает значительные нагрузки и рассчитан на размещение тяжелых грузов, таких как паллеты.
• Крепежные элементы: Крепежные кольца (Lashing Rings): Расположены на полу и стенах контейнера. Используются для фиксации груза внутри контейнера с помощью ремней или тросов, чтобы предотвратить перемещение груза во время транспортировки.
• Угловые фитинги (Corner Castings):Специальные металлические элементы, расположенные по углам контейнера. Имеют отверстия для захвата кранами или для фиксации контейнера на платформе (например, на грузовике, железнодорожной платформе или в трюме судна).
• Вентиляционные отверстия: Вентиляционные клапаны (Ventilation Vents): Маленькие отверстия на боковых стенках контейнера, которые обеспечивают циркуляцию воздуха внутри контейнера, предотвращая образование конденсата и плесени.
• Покрытие контейнера: Антикоррозийное покрытие: Внешние и внутренние стенки контейнера покрыты специальным антикоррозийным слоем или краской, чтобы защитить металл от воздействия агрессивных погодных условий и соленой морской воды.
• Вместимость для европаллет: Вместимость: Внутри 20-футового контейнера можно разместить до 11 стандартных европаллет (размеры одной паллеты: 1200 мм × 800 мм) в один ярус при стандартной загрузке.

Эта конструкция обеспечивает долговечность, герметичность и защиту груза от внешних факторов, что делает морской 20-футовый контейнер универсальным и надежным средством для перевозки товаров по всему миру.

20 футовые морские контейнеры могут быть следующих типов:
- Стандартные 6 метровые Dry Cube (DC) контейнеры.
- High Cube (HC) - 6 метровые где высота увеличена.
- Super High Cube (SHC) - самые высокие 6 метровые контейнеры.
- Open Size (OS) - 6 метровые с открытым или брезентовым верхом.
- Hard Top (HT) - 6 метровые с открывающимся железным верхом.
- Double Door (DD) - 6 метровые где дверки с двух сторон.
- Pallet Wide (PW) - 6 метровые где ширина увеличена для 2-х рядов европалет.
- High Cube Pallet Wide (HCPW) - 6 метровые с увеличенной шириной для 2-х рядов европалет + увеличена высота.
- Side Door (SD) - 6 метровые с доп боковой дверью.
- Рефрижераторные 20 футовые контейнеры для транспортировки грузов, требующих поддержания определенной температуры.